< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

C0GF1 আসল যন্ত্রাংশ 480002H302 আধুনিক মিস্ট্রা (DU) গাড়ির জন্য, পেট্রোল 1.8L CVT ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, স্টার্ট-স্টপ ফাংশন সহ

পণ্যের সারসংক্ষেপ
অ্যাপ্লিকেশন: Hyundai Mistra (DU) 1.8L পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেগুলিতে স্টার্ট/স্টপ কার্যকারিতা রয়েছে। প্রধান বৈশিষ্ট্য: উন্নত বেল্ট ড্রাইভ: উচ্চ-শক্তির পুশ বেল্ট, যা উন্নত টর্ক হ্যান্ডলিংয়ের জন্য (180Nm পর্যন্ত) পুলির সাথে বৃহত্তর সংযোগ এলাকা যুক্ত করা হয়েছে। স্টার্ট/স্টপ অপ...
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
ব্র্যান্ডের নাম: HYUNDAI
মডেল নম্বর: C0GF1
বাণিজ্যিক সম্পত্তি
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ: 1
দাম: 0-1000
অর্থ প্রদানের শর্তাদি: টি/টি
পণ্যের বর্ণনা
      • অ্যাপ্লিকেশন: Hyundai Mistra (DU) 1.8L পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেগুলিতে স্টার্ট/স্টপ কার্যকারিতা রয়েছে।

        প্রধান বৈশিষ্ট্য:

        • উন্নত বেল্ট ড্রাইভ: উচ্চ-শক্তির পুশ বেল্ট, যা উন্নত টর্ক হ্যান্ডলিংয়ের জন্য (180Nm পর্যন্ত) পুলির সাথে বৃহত্তর সংযোগ এলাকা যুক্ত করা হয়েছে।

        • স্টার্ট/স্টপ অপটিমাইজেশন: পুনরায় ডিজাইন করাauxiliary পাম্প ইঞ্জিন পুনরায় চালু করার সময় হাইড্রোলিক চাপ বজায় রাখে।

        • TCU লজিক: জ্বালানি সাশ্রয় এবং বেল্ট পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি কমাতে অভিযোজিত শিফট ম্যাপিং।

        ব্যর্থতার কারণ:

        • বেল্টের ক্ষয়: দূষিত তরল (নন-এসপি-আইভি) পিটিং সৃষ্টি করে → ঝাঁকুনি (P17F0)।

        • অক্সিলারি পাম্পের ব্যর্থতা: অটো-স্টপের পরে বিলম্বিত সংযোগের দিকে নিয়ে যায়।

        • পুলি সেন্সর ত্রুটি: অস্বাভাবিক অনুপাত পরিবর্তনের কারণ হয় (P0706)।

        গুরুত্বপূর্ণ বিষয়:

        • তরল: শুধুমাত্র Hyundai SP-IV CVTF  (প্রতি 60k কিলোমিটারে)।ব্যবহার শুরু করার নিয়ম:

        • বেল্ট/পুলিকে স্থিতিশীল করতে প্রথম 500 কিলোমিটারের জন্য আক্রমণাত্মক ত্বরণ এড়িয়ে চলুন।

        • C0GF1 আসল যন্ত্রাংশ 480002H302 আধুনিক মিস্ট্রা (DU) গাড়ির জন্য, পেট্রোল 1.8L CVT ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, স্টার্ট-স্টপ ফাংশন সহ 0

C0GF1 আসল যন্ত্রাংশ 480002H302 আধুনিক মিস্ট্রা (DU) গাড়ির জন্য, পেট্রোল 1.8L CVT ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, স্টার্ট-স্টপ ফাংশন সহ 1

C0GF1 আসল যন্ত্রাংশ 480002H302 আধুনিক মিস্ট্রা (DU) গাড়ির জন্য, পেট্রোল 1.8L CVT ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, স্টার্ট-স্টপ ফাংশন সহ 2

পণ্যের বিবরণ
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

1.8L CVT ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি

,

480002H302 CVT ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি

Year:: 2020-
MODEL:: C0GF1
SIZE:: 60X55X55CM
Brand:: হুন্ডাই
Item Weight:: 95 কেজি
OENO: 480002H302
Displacement:: 1.8L
Applicable Brand:: মিস্টার

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

  • ইমেইল: admin@transmesun.com
  • টেলিফোন: +8618665691829
  • হোয়াটসঅ্যাপ: 8618665691829
  • ওয়েচ্যাট: +8618665691829
    WeChat QR Code
সম্পর্কিত পণ্য
  • Toyota Vios CVT ট্রান্সমিশনের জন্য A4LB1 U540E গিয়ারবক্স রিভার্স ব্রেক পিস্টন

    1. পরীক্ষা ও গুণমান নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া কাঁচামাল পরিদর্শন: উপাদান এবং উপাদানগুলির গুণমান এবং স্থায়িত্ব যাচাই করা হয়েছে। মাত্রা ও ফিট টেস্টিং: প্রতিটি পিস্টন ট্রান্সমিশন হাউজে পুরোপুরি ফিট হয় কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়। চাপ পরীক্ষা: পিস্টনটি সিমুলেটেড অপারেটিং চাপের অধীনে পরীক্ষা ...
  • Toyota Hilux 3.0T/4.0L/4.7L (2003-2017) এর জন্য নতুন A750F/A750E স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ওয়্যার হারনেস 8212560650

    1. পরীক্ষা এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া উপাদান পরিদর্শন: জোতা প্রতিটি অংশ (তারের, সংযোগকারী, নিরোধক) গুণমান এবং স্থায়িত্ব জন্য পরিদর্শন করা হয়. বৈদ্যুতিক পরীক্ষা: সমগ্র জোতা পরিবাহিতা, ধারাবাহিকতা, এবং সংকেত অখণ্ডতা জন্য পরীক্ষা করা হয়. ফিট যাচাইকরণ: সমস্ত সংযোগকারী এবং তারের দৈর্ঘ্য পরিমাপ ক...
  • AW50-40LN AF22 4-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মাস্টার মেরামত কিট 50-40LNDXTJ শেভ্রোলেট ইপিকা 2.0L এর জন্য

    1. পণ্য সংক্ষিপ্ত বিবরণ এটা একটাব্র্যান্ড নিউ সম্পূর্ণ মাস্টার মেরামতের কিট, OE পার্ট নম্বর50-40LNDXTJ,AW50-40LN (AF22) ৪ গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনএটি এই গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত শেভ্রোলেট ইপিকা ২.০ এল (২০০৬-২০০৮) মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই ব্যাপক কিটটিতে সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন পুনর্নির্মাণে...
একটি অনুসন্ধান পাঠান