পরিচিতিমুলক নাম:
Toyota
মডেল নম্বার:
K114
ফাংশন: গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি (সেকেন্ডারি পুলি শ্যাফ্ট, ডিফারেনশিয়াল বিয়ারিং) সমর্থন করার সময় সিভিটি অ্যাসেম্বলিকে সিল করে।
মূল বৈশিষ্ট্য:
উপাদান: নির্ভুল সিএনসি-মেশিনযুক্ত বিয়ারিং বোর সহ উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম খাদ (ADC12)
সংহত উপাদান:
• ডিফারেনশিয়াল বিয়ারিং রেস (অবশ্যই OEM কঠোরতার সাথে মিলতে হবে)
• ফ্লুইড রিটার্ন গ্যালারি (তেল জমাট বাঁধা প্রতিরোধ করে)
• স্পিড সেন্সর মাউন্টিং পয়েন্ট
ব্যর্থতার কারণ:
বিয়ারিং বোর পরিধান: শ্যাফটের ভুল সারিবদ্ধতা ঘটায় → বেল্ট/চেইন ক্ষতি (P2817 কোড)
ফাটল: মাউন্টিং বোল্টের কাছাকাছি স্ট্রেস ফ্র্যাকচার (সার্ভিসের সময় অতিরিক্ত টর্ক)
সিলিং সারফেস ওয়ার্পেজ: তরল লিক ঘটায় (>0.1 মিমি ওয়ার্পেজ গ্রহণযোগ্য নয়)
গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা নোট:
ইনস্টলেশনের জন্য ফ্যাক্টরি টর্ক সিকোয়েন্স (স্টার প্যাটার্ন) ব্যবহার করুন
সার্ভিসের সময় পিছনের কভারের গ্যাসকেট এবং সমস্ত শ্যাফ্ট সিল পরিবর্তন করুন
বিয়ারিং প্রি-লোড যাচাই করুন (সাধারণত 0.15-0.25 মিমি শিম সমন্বয় প্রয়োজন)
প্রো টিপ: শুধুমাত্র নির্দিষ্ট স্থানে অ্যানেরোবিক সিল্যান্ট প্রয়োগ করুন - অতিরিক্ত তেল প্যাসেজগুলি ব্লক করতে পারে
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান