U760E U760F স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পিছনের মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ অ্যাসেম্বলি
-
-
-
-
ফাংশন: ক্রাউন হুইল/পিনিয়ন (4.25:1 অনুপাত) এর মাধ্যমে পিছনের চাকায় কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) টর্ক স্থানান্তর করে, সমন্বিত ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক সহ।
মূল বৈশিষ্ট্য:
-
হাইপয়েড গিয়ারসেট: কেস-হার্ডেনড স্টিল (HRC 60+) যা ল্যাপড কন্টাক্ট প্যাটার্নযুক্ত
-
হ্যাল্ডেক্স কাপলিং: জেন 5 মাল্টি-প্লেট ক্লাচ (0-100% পিছনের দিকে পক্ষপাত)
-
থার্মাল ম্যানেজমেন্ট: তাপমাত্রা সেন্সর কুলিং প্রোটোকল ট্রিগার করে (>250°F)
ব্যর্থতার কারণ:
-
বেয়ারিং পিটিং: দূষিত তরল (G 055 529 A2) শব্দ সৃষ্টি করে
-
ক্লাচ প্যাক পরিধান: AWD সংযোগ বিচ্ছিন্নতার দিকে নিয়ে যায় (P189C কোড)
-
সিল লিক: ডিফারেনশিয়াল ফ্লুইড হ্যাল্ডেক্স ইউনিটে চলে যায়
গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশন:
-
ব্যাকল্যাশ: 0.08-0.12 মিমি (ডায়াল ইন্ডিকেটর প্রয়োজন)
-
পিনিয়ন প্রি-লোড: 1.2-1.8 Nm ঘূর্ণন টর্ক
প্রো টিপ:সার্ভিসের পরে ODIS-এর মাধ্যমে অ্যাডাপ্টেশন রিসেট করুন – মিথ্যা "AWD ত্রুটি" সতর্কতা প্রতিরোধ করে।

-
-
-
-


U760E রিয়ার মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ সমন্বয়
,পিছনের মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ সমাবেশ
-
শিল্প যন্ত্রপাতি এবং ভারী সরঞ্জামের জন্য টেকসই ট্রান্সমিশন অংশ যা কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করে
Product Overview Product Name: JF015E CVT Transmission Steel Belt Assembly Core Part Number: 901072 Compatible Part Numbers: 901068, 901078, 901098 Transmission Models: JF015E, RE0F11A, F1CJB, KAPPA CF12 CVT Condition: 100% Genuine New Origin: Netherlands Dimensions: 28*15*10 cm Weight: 1.5 kg -
অডির জন্য পুনর্নির্মাণ 0CJ TCU 0CJ927156
Remanufactured 0CJ TCU 0CJ927156 for Audi Core Info: Product: Transmission Control Unit (TCU) Part No.: 0CJ927156 (0CJ027156A/B) For: Audi DL382 (0CJ/0CK) 7-speed S-tronic Type: Remanufactured Origin: Guangdong, China Size: 30*30*15 cm; 2 kg Fixes These Issues: Limp mode (stuck in gear) Harsh/hesitant shifting TCU-related warning lights/fault codes Compatible Audi Models (2014+): A4, A5, A6, Q5, S4, S5, S6, S7 (2.0L / 3.0L) Critical Installation Note: Professional installatio -
GA8G45AW 4FA040 হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার অ্যাসেম্বলি 24408699936 Mini F54 এবং BMW X1 F48 এর জন্য প্রযোজ্য।
Remanufactured Transmission: The Smart Choice It's not "used," it's professionally rebuilt to meet or exceed OEM standards . The Process: Complete teardown to the last bolt. Clean & inspect every part. Replace all wear items (clutches, seals, etc.) with new ones. Reassemble to exact specifications. Dynamically test on a simulator. Why It's Better Than Used: Reliable: Performs like new with a warranty (typically 12-24 months). Cost-effective: 50-70% the price of new. Fast: