পরিচিতিমুলক নাম:
SUZUKI
মডেল নম্বার:
TW-40LS
ফাংশনঃ৪-স্পিড অটোমেটিক্সের জন্য আপগ্রেড করা টর্ক মাল্টিপ্লিফায়ার (যেমন, সুজুকি এম১৩এ/এম১৫এ ইঞ্জিন), নিম্ন-আরপিএম টর্ক ট্রান্সফার উন্নত করে।
মূল উন্নতি বনাম OEM:
স্ট্যাম্পড টারবাইন ব্লেডঃউচ্চ তাপমাত্রায় হ্রাসযুক্ত নমনের জন্য 17% আরও পুরু ইস্পাত
ট্রিপল-লক ক্লাচঃকার্বন ঘর্ষণ উপাদান (হ্যান্ডল 220°C বনাম OEM 180°C সীমা)
লেজেড ওয়েডস:ইম্পেলার হাব কাছাকাছি কারখানা দুর্বল পয়েন্ট নির্মূল
ব্যর্থতার প্রতিরোধ ক্ষমতাঃ
অ্যান্টি-শিকার ডিজাইনঃসংশোধিত ডাম্পার স্প্রিংস P0741 কোড হ্রাস
সিল আপগ্রেডঃভিটন সামনের সিল জোটের কোণে ফুটো প্রতিরোধ করে
ভারসাম্যপূর্ণ সমাবেশঃ<০.৩ গ্রাম ভারসাম্যহীনতা (ওএম-এর তুলনায় ১.২ গ্রাম)
ইনস্টলেশন সমালোচনামূলকঃ
প্রাইমসুজুকি এটিএফ ৩৩১৭ইনস্টলেশনের আগে
কনভার্টার সিট গভীরতা যাচাই করুন (সর্বনিম্ন ৩-ক্লিক)
ভ্রমনঃ ভারী অফ-রোড ব্যবহারের আগে শহরে 500 কিমি ড্রাইভিং
প্রো টিপঃইনস্টলেশনের পরে, মনিটর লকআপ ক্ল্যাচ স্লিপ RPM > 50rpm TCC সমস্যা নির্দেশ করে।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান