AWTF60SN সিভিটি ট্রান্সমিশন মেকানিক্যাল অয়েল পাম্প সমাবেশ GEN1
-
-
ফাংশনঃফোর্ড/জিএম 6-স্পিড FWD অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ভালভ বডি এবং ক্লাচ মডুলেশনের জন্য প্রাথমিক হাইড্রোলিক চাপ উত্স (20 ′′ 100 পিএসআই অপারেটিং পরিসীমা) ।
-
ডিজাইনঃ
-
রোটর প্রকারের পাম্প(৮+৯ লব ডিজাইন, কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং)
-
ইন্টিগ্রেটেড চাপ হ্রাস ভালভ(ক্র্যাকিং চাপঃ 85±5 psi)
-
-
মূল স্পেসিফিকেশনঃ
-
প্রবাহের হার:12 ′′15 L/min @ 2000 RPM
-
অনুমতিঃ0.03 ০.০.০৭ মিমি রোটার-হাউজিং (পরিধান > ০.১৫ মিমি চাপ হ্রাস ঘটায়)
-
-
ব্যর্থতার মোডঃ
-
স্কোরিং(খণ্ড খণ্ড খণ্ড খণ্ড)
-
সিল ফুটো(অনেক শিফট বিলম্বিত)
-
ক্যাভিটেশন(নিম্ন তরল স্তর)
-
নোটঃপ্রয়োজনমেরকন এলভি তরল১৫০ হাজার মাইল অতিক্রম করার পর সাধারণ পোশাক
-



CVT transmission oil pump assembly
,mechanical oil pump for GEN1
,AWTF60SN transmission pump assembly
-
পুনঃনির্মিত 7DCT220 ট্রান্সমিশন গিয়ার লুব্রিকেশন অগ্রভাগ বিভাজক ফিট হংকি এইচ 5 ডুয়াল ক্লাচ গিয়ারবক্স
1. পণ্য ওভারভিউ এটি একটি পুনর্নির্মিত7DCT220 ট্রান্সমিশন গিয়ার সেট লুব্রিকেশন অগ্রভাগ বিভাজক, বিশেষভাবে Hongqi H5 মডেলের 7-স্পীড DCT (ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন) গিয়ারবক্সের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তৈলাক্তকরণ অগ্রভাগ বিভাজক ট্রান্সমিশনের অভ্যন্তরে একটি গুরুত্বপূর্ণ কুলিং এবং লুব্রিকেশন উপাদান। এটি অ... -
পুনঃনির্মিত 0B5 DL501 DQ500 DSG ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ভালভ ফিট অডি 0BH গিয়ারবক্স সোলেনয়েড যন্ত্রাংশ
1. পণ্য ওভারভিউ এটি একটিপুনঃনির্মিত ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ভালভজন্য একচেটিয়াভাবে মিলেছে0B5 DL501 DQ500 / 0BH 7-স্পীড DSG ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন, অডি সিরিজের যানবাহনে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়। ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ভালভ হল DSG গিয়ারবক্সের মূল হাইড্রোলিক কন্ট্রোল কম্পোনেন্ট, যা তেলের চাপ সামঞ্জস্... -
হুন্ডাই কিয়া C0GF1 CVT ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের জন্য একেবারে নতুন C0GF1 CVT লক আপ ক্লাচ কন্ট্রোল Solenoid OE463132H500
1. পণ্য সংক্ষিপ্ত বিবরণ এটা হচ্ছেব্র্যান্ড নতুন C0GF1 সিভিটি টর্ক কনভার্টার লক-আপ ক্ল্যাচ কন্ট্রোল সোলিনয়েড ভালভ, OEM NO:463132H500, শুধুমাত্র জন্য ডিজাইন করাহুন্ডাই ও কিয়া সিওজিএফ১ সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন. মূল হাইড্রোলিক কন্ট্রোল উপাদান হিসাবে এটি এটিএফ তেলের চাপের মাধ্যমে টর্ক কনভ...