ব্যবহৃত 10R60 10-স্পিড অটো ট্রান্সমিশন সিডিএফ থ্রি গ্রুভ হাব রিভার্স ক্লাচ সমাবেশ এল 1 এমজেড -7 এইচ 351-বি ফোর্ড এক্সপ্লোরার এফ -150 গিয়ারবক্স মেরামতের জন্য
এই পুনঃনির্মিত CDF থ্রি-গ্রুভ রিভার্স ক্লাচ হাব Ford 10R60 10-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, অফিসিয়াল OEM নম্বরের সাথে মেলেL1MZ-7H351-B. এটি বিশেষভাবে ফোর্ড এক্সপ্লোরার, 10R60 গিয়ারবক্স সহ F-150 এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
থ্রি-গ্রুভ ক্লাচ হাব বিপরীত ঘর্ষণ প্লেটের বাহক হিসেবে কাজ করে। জীর্ণ অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন, বিকৃত অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং, স্ক্র্যাচড পিস্টন সিলিং গ্রুভগুলি বিপরীত স্লিপিং, বিলম্বিত বিপরীত ব্যস্ততা, কঠোর ঝাঁকুনি এবং ট্রান্সমিশন ফল্ট কোডগুলিকে ট্রিগার করবে। আমাদের ইউনিট সম্পূর্ণ কোর বাছাই, CNC নির্ভুলতা পুনরায় কাজ, সম্পূর্ণ সীল প্রতিস্থাপন এবং 100% হাইড্রোলিক সাইকেল বেঞ্চ পরীক্ষা, 10R60 গিয়ারবক্স ওভারহলের জন্য নিখুঁত সরাসরি প্রতিস্থাপনের মধ্য দিয়ে যায়।
| ই এম পার্ট নম্বর | ম্যাচিং ট্রান্সমিশন | প্রযোজ্য যানবাহন |
|---|---|---|
| L1MZ-7H351-B | 10R60 10-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | Ford Explorer, Ford F-150 ফ্যাক্টরি 10R60 গিয়ারবক্স সহ |
উষ্ণ অনুস্মারক: এই থ্রি-গ্রুভ ক্লাচ হাবটি শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ 10R60 10-স্পীড গিয়ারবক্সে ফিট করে, 10R80 বা অন্যান্য ফোর্ড ট্রান্সমিশন মডেলের সাথে বিনিময়যোগ্য নয়। অমিলের ক্ষতি এড়াতে বাল্ক অর্ডারের আগে বিনামূল্যে সামঞ্জস্যতা যাচাইয়ের জন্য সম্পূর্ণ 17-সংখ্যার ভিআইএন কোড পাঠান।
- যোগ্য কোর স্ক্রীনিং এবং সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ: মারাত্মকভাবে ফাটল, বিকৃত বা ক্লান্তি-ক্ষতিগ্রস্ত অ্যালুমিনিয়াম হাব কোর বাতিল করুন;
- CNC যথার্থ যন্ত্র: জীর্ণ স্প্লাইন্স পিষে, মেরামত স্ক্র্যাচড পিস্টন sealing grooves, ক্লাচ মাউন্ট সমতলতা ক্রমাঙ্কন;
- সম্পূর্ণ ভোগ্য দ্রব্য প্রতিস্থাপন: একেবারে নতুন অ্যান্টি-এজিং পিস্টন ও-রিং, পরিধান-প্রতিরোধী কপার গাইড বুশিং এবং পজিশনিং স্ন্যাপ রিং ইনস্টল করুন;
- সারফেস পলিশিং এবং অতিস্বনক ডিপ ক্লিনিং: তেল প্যাসেজের ভিতরে থাকা সমস্ত ধাতব পরিধানের ধ্বংসাবশেষ এবং অবশিষ্ট পুরানো এটিএফ সরান;
- হাইড্রোলিক প্রেসার সাইকেল বেঞ্চ টেস্ট: তেল ফুটো এবং পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি দূর করতে রিভার্স গিয়ার হাইড্রোলিক কাজের অবস্থার অনুকরণ করুন;
- শকপ্রুফ এক্সপোর্ট প্যাকিং: প্রতিটি হাব অ্যান্টি-রাস্ট ফিল্ম + পুরু আলাদা ফোম পার্টিশন + স্বাধীন রপ্তানি শক্ত কাগজ দিয়ে মোড়ানো, দীর্ঘ সমুদ্র পরিবহনের সময় অ্যালুমিনিয়াম সংঘর্ষের বিকৃতি রোধ করে।
- 1:1 OEM অ্যালুমিনিয়াম হাব মাত্রা, সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন
অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন আকার, তিন-খাঁজ বিন্যাস, তেল চ্যানেল এবং বোল্টের গর্তের অবস্থানগুলি মূল OE অংশগুলির সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, গাড়ির মেরামতের সময় কোনও কাটা, গ্রাইন্ডিং বা পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
- সমস্ত নতুন ম্যাচিং সিল এবং বুশিংগুলি প্রাক-ইনস্টল করা হয়েছে
সমস্ত বার্ধক্যজনিত রাবার সিল এবং জীর্ণ তামার বুশিংগুলি সম্পূর্ণভাবে নতুন প্রতিস্থাপিত হয়েছে, মেরামতের দোকানগুলিতে পুরানো ছোট আনুষাঙ্গিকগুলি পুনরায় ব্যবহার করার দরকার নেই, বিচ্ছিন্ন করার শ্রমের সময় ব্যাপকভাবে বাঁচায়।
- CNC পুনরুদ্ধার করা স্প্লাইন এবং সিলিং গ্রুভ টলারেন্স
মূল কারখানার নির্ভুলতা সহনশীলতা পুনরুদ্ধার করতে জীর্ণ অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন এবং স্ক্র্যাচড পিস্টন সিলিং গ্রুভগুলিকে রিগ্রিন্ড করুন, মৌলিকভাবে বিপরীত স্লিপিং এবং বিলম্বিত গিয়ার এনগেজমেন্ট ত্রুটিগুলি সমাধান করুন।
- চালানের আগে 100% হাইড্রোলিক বেঞ্চ চাপ পরীক্ষা
প্রতিটি সমাপ্ত ক্লাচ হাব ক্রমাগত হাইড্রোলিক চক্র পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, আপনার পাইকারি ব্যবসার জন্য বিক্রয়োত্তর ব্যর্থতার হার কার্যকরভাবে হ্রাস করে।
- নমনীয় পাইকারি এবং কাস্টমাইজেশন সমর্থন
একক ইউনিট নমুনা অর্ডার গ্রহণযোগ্য, বাল্ক ক্রয়ের জন্য টায়ার্ড ডিসকাউন্ট, নিরপেক্ষ লোগো-মুক্ত শক্ত কাগজ প্যাকেজিং এবং ব্যক্তিগত ব্র্যান্ড লেবেল প্রিন্টিং পরিষেবা উপলব্ধ।
- যানবাহন উত্তোলন করুন এবং মূল 10R60 ATF তরল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করুন, তেল প্যান, ভালভ বডি এবং অক্জিলিয়ারী বন্ধনীগুলি সরান;
- অভ্যন্তরীণ ক্লাচ ড্রাম গ্রুপগুলি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করুন, ক্ষতিগ্রস্ত তিন-খাঁজ ক্লাচ হাবকে প্রধান ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট থেকে আলাদা করুন;
- মূল শ্যাফ্ট স্প্লাইন এবং মাউন্ট প্লেন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন, ধাতব স্লাজ এবং অবশিষ্ট পুরানো সিলান্ট সম্পূর্ণরূপে মুছুন;
- নতুন 10R60 CDF ক্লাচ হাব সমানভাবে ইনস্টল করুন, অভ্যন্তরীণ স্প্লাইনগুলি সারিবদ্ধ করুন এবং কারখানার নির্দিষ্ট অনুক্রমে অবস্থানগত অংশগুলি ঠিক করুন;
- ডেডিকেটেড ফোর্ড 10-স্পীড ATF রিফিল করুন, ECU ফল্ট কোডগুলি পরিষ্কার করুন, যানবাহন শুরু করুন এবং স্লিপিং বা অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে রিভার্স গিয়ার পরীক্ষা করুন।
আমাদের কারখানা ফোর্ড 10-স্পীড সিরিজের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য পুনঃনির্মিত খুচরা যন্ত্রাংশ, 10R60, 10R80 গিয়ারবক্স ক্লাচ হাব, রিভার্স ড্রাম অ্যাসেম্বলি, ওভারহল কিট, ভালভ বডি এবং টর্ক কনভার্টার কভার করার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ। আমরা স্বাধীন CNC রিওয়ার্ক ওয়ার্কশপ এবং পেশাদার ফুল-লোড হাইড্রোলিক টেস্ট বেঞ্চের মালিক, ফ্যাক্টরির সরাসরি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং ডেডিকেটেড পেশাদার বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা সহ আমেরিকান গাড়ির আফটার মার্কেটে ফোকাস করে বিশ্বব্যাপী পাইকারী বিক্রেতাদের সম্পূর্ণ পরীক্ষিত ফোর্ড 10-স্পীড ট্রান্সমিশন উপাদান সরবরাহ করি।
প্রশ্ন 1: এই 10R60 থ্রি-গ্রুভ ক্লাচ হাব কি শুধুমাত্র এক্সপ্লোরার/F-150-এ রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ 10R60 গিয়ারবক্সের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ? এটি কি সরাসরি একই-প্ল্যাটফর্ম 10R80 10-স্পীড ট্রান্সমিশনে অদলবদল করা যেতে পারে?
A1: Ford Explorer এবং F-150-এর জন্য এই হাবটি একচেটিয়াভাবে রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ 10R60 ট্রান্সমিশন ফিট করে। এটি 10R80 ইউনিটের সাথে বিনিময় করা যাবে না। দুটি গিয়ারবক্স অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন গণনা, তিন-খাঁজ গভীরতা, পিস্টন তেল চ্যানেল লেআউট এবং সামগ্রিক বাইরের মাত্রার মধ্যে ব্যাপকভাবে ভিন্ন। আলাদাভাবে এই হাব স্টকিং প্রয়োজন; এগুলি মিশ্রিত করার ফলে ইনস্টলেশনের পরে গুরুতর বিপরীত স্লিপিং এবং অপরিবর্তনীয় গিয়ারবক্সের ক্ষতি হবে।
প্রশ্ন 2: ইউএস-স্পেক, মেক্সিকান এবং মধ্যপ্রাচ্য রপ্তানি F150/এক্সপ্লোরারের বিভিন্ন কারখানা TCU জলবাহী ক্রমাঙ্কন রয়েছে। এই ক্লাচ হাব প্রোগ্রাম দ্বারা বাছাই ছাড়া সব বিদেশী রপ্তানি সংস্করণ মাপসই?
A2: হ্যাঁ, এই 10R60 থ্রি-গ্রুভ ক্লাচ হাব মার্কিন, মেক্সিকান এবং মধ্যপ্রাচ্য রপ্তানি ফোর্ড F-150 এবং এক্সপ্লোরারের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ। আঞ্চলিক যানবাহনের মধ্যে অমিলগুলি শুধুমাত্র TCU সফ্টওয়্যার যুক্তিতে রয়েছে, যখন আমাদের হাবের স্প্লাইন, থ্রি-গ্রুভ প্রোফাইল, তেল প্যাসেজ এবং পিস্টন গ্রুভ সহ শারীরিক গঠন অভিন্ন থাকে। আপনি আলাদা ইনভেন্টরি শ্রেণীবিভাগ ছাড়াই সমস্ত বিদেশী বাজার কভার করার জন্য একটি একক অংশ স্টক করুন।
প্রশ্ন 3: আপনি কি যথাক্রমে 1-ইউনিট ট্রায়াল অর্ডার, 30-ইউনিট বাল্ক অর্ডার, 140-ইউনিট স্টক-আপ অর্ডার এবং 450-ইউনিট বার্ষিক বড় অর্ডারের জন্য টায়ার্ড পছন্দের দাম অফার করতে পারেন?
A3: অবশ্যই আমরা আপনার অর্ডার ভলিউমের সাথে মিলে চারটি টায়ার্ড ডিসকাউন্ট নীতি সেট করেছি। ট্রায়াল ইউনিট ভিত্তি মূল্য রাখে; 30 টুকরা একটি মাঝারি পাইকারি ডিসকাউন্ট ভোগ; 140টি স্টক-আপ অর্ডারের জন্য একটি বড় মূল্য কমানো এবং বিনামূল্যের স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট কার্টন পাওয়া যায়; 450টি বাৎসরিক বাল্ক অর্ডার সর্বনিম্ন ইউনিট মূল্য, আলোচনা সাপেক্ষে বর্ধিত ওয়ারেন্টি এবং অগ্রাধিকার উত্পাদন এবং চালান পরিষেবা সহ আপনার সামগ্রিক সংগ্রহের ব্যয়কে অনেকাংশে কমিয়ে আনার জন্য আসে।





-
নতুন DCT280 7 স্পিড ডুয়াল ক্লটচ ট্রান্সমিশন সমাবেশ 310202GU1A 1071050052 ডংফেং ডিসিটি গিয়ারবক্স প্রতিস্থাপন অংশের জন্য
1. পণ্য সংক্ষিপ্ত বিবরণএটি একটি ব্র্যান্ড নতুন সম্পূর্ণ DCT280 7-গতি ভিজা দ্বৈত ক্ল্যাচ ট্রান্সমিশন সমষ্টি একচেটিয়াভাবে Dongfeng যাত্রীবাহী যানবাহন জন্য উন্নত, স্ট্যান্ডার্ড OE অংশ নম্বর সঙ্গে1071050052 / 310202GU1A.ডিসিটি 280 ভিজা ডুয়াল ক্ল্যাচ ডুয়াল ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক কন্ট্রোল স্ট্রাকচার গ্রহণ ... -
FAW Pentium T77 1.2T এর জন্য পুনরায় তৈরি করা 7DCT220 ট্রান্সমিশন রিয়ার এন্ড সিলিং কভার OE 1701431A7VC01
1. পণ্য ওভারভিউ এটি একটিremanufactured ট্রান্সমিশন পিছন শেষ sealing কভার(পিছন ক্যাপ), জন্য একচেটিয়াভাবে ডিজাইনFAW পেন্টিয়াম T77 1.2Tদিয়ে সজ্জিত7DCT220 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন. পিছনের প্রান্তের সিলিং কভারটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ট্রান্সমিশন হাউজিংকে সিল করে, এটিএফ ফুটো প্রতিরোধ করে, ... -
পুনঃনির্মিত 7DCT220 ট্রান্সমিশন গিয়ার লুব্রিকেশন অগ্রভাগ বিভাজক ফিট হংকি এইচ 5 ডুয়াল ক্লাচ গিয়ারবক্স
1. পণ্য ওভারভিউ এটি একটি পুনর্নির্মিত7DCT220 ট্রান্সমিশন গিয়ার সেট লুব্রিকেশন অগ্রভাগ বিভাজক, বিশেষভাবে Hongqi H5 মডেলের 7-স্পীড DCT (ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন) গিয়ারবক্সের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তৈলাক্তকরণ অগ্রভাগ বিভাজক ট্রান্সমিশনের অভ্যন্তরে একটি গুরুত্বপূর্ণ কুলিং এবং লুব্রিকেশন উপাদান। এটি অ...