টয়োটা ২.৪ লিটার ক্যামরি RAV4 এর জন্য পুনর্নির্মিত U241E স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রিপ্লেসমেন্ট ইউনিট পরীক্ষিত OE স্পেক গিয়ারবক্স, সম্পূর্ণ ফিটমেন্ট তালিকা এবং যাচাইকৃত OEM পার্ট নম্বর

পুনঃনির্মিত U241E 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Toyota 2.4L গাড়িতে ব্যর্থ আসল কারখানা গিয়ারবক্সের জন্য সরাসরি ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন সমাধান হিসাবে কাজ করে। সেকেন্ড-হ্যান্ড জাঙ্কইয়ার্ড গিয়ারবক্সের সাথে তুলনা করে, আমাদের পুনঃনির্মিত U241E কঠোর কম্পোনেন্ট স্ক্রীনিং, বাধ্যতামূলক জীর্ণ-যন্ত্রাংশ পুনর্নবীকরণ এবং সম্পূর্ণ ডায়নামোমিটার সিমুলেশন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, যা ওভারহলের পরে যানবাহনের ব্যর্থতার ঝুঁকিকে অনেক কম করে। এই ইউনিটটি স্থানীয় মেরামতের দোকান এবং গাড়ির যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রেতাদের গাড়ির ট্রান্সমিশন ওভারহল প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত।

প্রযোজ্য মডেল:

Toyota Camry XV30/XV40, Toyota RAV4 XA20/XA30, Toyota Solara, Toyota Highlander XU20

স্থানচ্যুতি:

2.4L ইনলাইন 4-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন

বছরের কভারেজ:

2001-2008

সাধারণ OE অংশ নং:

30500-33130, 30500-06240, 30500-42060

অনুস্মারক: কিছু গাড়ির ফ্যাক্টরি ECU সফ্টওয়্যার পুনঃক্রমিককরণ আছে। এমনকি হার্ডওয়্যার পুরোপুরি মিলে গেলেও, স্বাভাবিক স্থানান্তর কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য ইনস্টলেশন-পরবর্তী অভিযোজিত লার্নিং রিসেট বাধ্যতামূলক।

• আইটেম: পুনঃনির্মিত U241E 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
• গিয়ারবক্স প্রকার: 4-স্পীড FWD স্বয়ংক্রিয়
• নেট ওজন: 112 কেজি
• সামগ্রিক আকার (L*W*H): 660mm * 520mm * 560mm
• টেস্টিং: প্রেসার লিক টেস্ট + ডায়নামোমিটার রোড-সিমুলেশন লোড টেস্ট
• প্যাকিং: IPPC প্রত্যয়িত তাপ-চিকিত্সা করা কাঠের রপ্তানি ক্রেট
• শর্ত: পুনঃনির্মিত, প্রাক-ভরা ট্রান্সমিশন তরল ছাড়াই খালি অভ্যন্তর

সমস্ত ইউনিট কেবল বাহ্যিকভাবে পরিষ্কার করার পরিবর্তে সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করা হয়। প্রতিটি মূল যান্ত্রিক উপাদান OEM সহনশীলতা মানগুলির বিরুদ্ধে পরিমাপ করা হবে। ক্লান্ত ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট, চাপ ড্রাম এবং জীর্ণ বিয়ারিংগুলি পুনরায় কন্ডিশনার পরিবর্তে সরাসরি স্ক্র্যাপ করা হবে। তেল সীল, gaskets এবং প্যান সীল সহ সমস্ত সিলিং উপাদানগুলি একেবারে নতুন OEM-বিশেষ। ভালভ বডি সোলেনয়েডগুলি একে একে পরীক্ষা করা হবে এবং ত্রুটিপূর্ণ সোলেনয়েডগুলি প্রতিস্থাপন করা হবে। সমাবেশের পরে, প্রতিটি গিয়ারবক্স একটি 15-মিনিটের চাপ-ধারণকারী লিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, তারপরে স্থানান্তর কার্যক্ষমতা, স্থিতিশীল তেলের চাপ এবং শূন্য ত্রুটি কোড যাচাই করার জন্য বাস্তব ড্রাইভিং অবস্থার অনুকরণ করতে ডায়নামোমিটারে চলে। গুণমান ট্র্যাকিং এবং ওয়ারেন্টি দাবি পরিচালনার জন্য প্রতিটি ইউনিট একটি অনন্য ট্রেসেবিলিটি নম্বর দিয়ে খোদাই করা হয়।

সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত U241E ট্রান্সমিশন প্রধান সমাবেশ, সম্পূর্ণ সেট নতুন sealing gaskets এবং তেল সীল. টর্ক কনভার্টার, বহিরাগত তেল কুলার ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক হিসাবে আলাদাভাবে কেনা যাবে।

গাড়িতে ফিজিক্যাল ইন্সটল করার পর, ট্রান্সমিশন অ্যাডাপটিভ লার্নিং রিসেট অবশ্যই পেশাদার ডায়াগনস্টিক স্ক্যানারের মাধ্যমে সম্পন্ন করতে হবে। এই ক্রমাঙ্কন পদ্ধতিটি এড়িয়ে গেলে কঠোর স্থানান্তর, পিছলে যাওয়া এবং পণ্যের ওয়ারেন্টি বাতিল হতে পারে। আমরা স্থানীয় মেরামত প্রযুক্তিবিদদের জন্য ইংরেজি PDF নির্দেশনা নথি এবং ছোট অপারেশন ভিডিও সরবরাহ করি। আপনি যদি জটিল সমাবেশ বা টিউনিং সমস্যার সম্মুখীন হন, আমাদের প্রযুক্তিগত দল দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা দিতে পারে।

প্রশ্ন: চালানের আগে প্রতিটি U241E ইউনিট কি চাপ ধারণ করে লিক পরীক্ষা এবং সম্পূর্ণ ডায়নামোমিটার পরীক্ষা করে?

উত্তর: প্রতিটি পুনঃনির্মিত U241E সমস্ত সিলিং অবস্থান এবং হাউজিং জয়েন্টগুলির জলবাহী নিবিড়তা পরীক্ষা করার জন্য একটি আদর্শ 15-মিনিটের চাপ ধারণ করে ফাঁস পরীক্ষা করে। লিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পর, প্রতিটি ইউনিট ফুল-লোড ডায়নামোমিটার সিমুলেশন পরীক্ষা সম্পন্ন করবে, সম্পূর্ণ গিয়ার শিফটিং, তেল চাপের স্থিতিশীলতা এবং ফল্ট কোড সনাক্তকরণ কভার করবে। চাপ ড্রপ, ফুটো বা অস্বাভাবিক স্থানান্তর সহ ইউনিটগুলিকে পুনরায় কাজের জন্য পাঠানো হবে। র্যান্ডম স্যাম্পলিংয়ের পরিবর্তে 100% সম্পূর্ণ পরিদর্শন বাল্ক পাইকারি অর্ডারগুলির জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ মানের গ্যারান্টি দেয়।

প্রশ্ন: U241E ট্রান্সমিশন কি প্রি-ভরা তরল দিয়ে পাঠানো হয় নাকি খালি পাঠানো হয়?

উত্তর: আমাদের সমস্ত পুনঃনির্মিত U241E ট্রান্সমিশন প্রি-ভরা ATF ছাড়াই খালি পাঠানো হয়। যদিও প্রতিটি ইউনিট ডায়নামোমিটার পরিদর্শনের জন্য পেশাদার পরীক্ষার তরল ব্যবহার করে, আমরা প্যাকেজিংয়ের আগে সমস্ত অবশিষ্ট তরল পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নিষ্কাশন এবং পরিষ্কার করি। প্রাক-ভরা তেল দীর্ঘ সামুদ্রিক পরিবহনের সময় সিল বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করবে এবং ক্রেট দূষণ এবং শুল্ক পরিদর্শন সমস্যা সৃষ্টি করবে। আমরা বিদেশী প্রযুক্তিবিদদের জন্য অফিসিয়াল ফ্লুইড টাইপ এবং ফিলিং স্ট্যান্ডার্ড নথি প্রদান করি যাতে ইনস্টলেশনের সময় সাইটে যোগ্য ATF পূরণ করা যায়।

প্রশ্ন: আপনি কত U241E ইউনিট স্টকে রাখবেন? আউট অফ স্টক অর্ডার জন্য উত্পাদন চক্র কি?

উত্তর: আমরা পাইকারি অর্ডারের জন্য দ্রুত ডেলিভারি সমর্থন করার জন্য U241E পুনঃনির্মিত ট্রান্সমিশনের স্থিতিশীল নিরাপত্তা স্টক বজায় রাখি। স্টক-এর বাইরের পরিস্থিতিতে, আমাদের আদর্শ উত্পাদনের লিড টাইম হল 25-35 কার্যদিবস। পিক ঋতুতে, কেন্দ্রীভূত বাল্ক অর্ডারের কারণে চক্রটি কিছুটা প্রসারিত হতে পারে। আমরা দীর্ঘমেয়াদী বি-এন্ড ক্লায়েন্টদের জন্য স্টক রিজার্ভেশন সমর্থন করি এবং বিদেশে খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রয়ের জন্য ডেলিভারি বিলম্ব এড়াতে অর্ডার নিশ্চিতকরণের আগে রিয়েল-টাইম ইনভেন্টরি আপডেট সরবরাহ করি।