Nissan Sentra Tiida Sylphy 1.8L 2012-2019 এর জন্য রিম্যানুফ্যাকচার্ড JF015E CVT অটোমেটিক ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি OE 31020-3CX0B ট্রান্সমিশন টর্ক কনভার্টার সহ

এই পুনর্নির্মিত JF015E CVT স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি Nissan 1.8L মডেলগুলির জন্য একটি সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন যা 2012 থেকে 2019 পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছে, যার OE রেফারেন্স পার্ট নম্বর 31020-3CX0B। প্রতিটি ইউনিট সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ, আল্ট্রাসনিক গভীর পরিষ্কার এবং মিডিয়া ব্লাস্টিংয়ের মধ্য দিয়ে যায় যাতে ধাতব ধ্বংসাবশেষ এবং পুরানো ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের অবশিষ্টাংশ দূর করা যায়। CVT স্টিল বেল্ট, ফ্রিকশন প্লেট, স্টিল প্লেট, সমস্ত তেল সীল এবং গ্যাসকেট সহ গুরুত্বপূর্ণ পরিধানযোগ্য উপাদানগুলি OEM স্পেসিফিকেশন কঠোরভাবে অনুসরণ করে নবায়ন করা হয়। সোলেনয়েড এবং ভালভ বডি স্বাধীন বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ এবং হাইড্রোলিক ফ্লো টেস্টিং পাস করে। পুনরায় একত্রিত করার পরে, প্রতিটি গিয়ারবক্স স্থির চাপ ধরে রাখার লিক পরীক্ষা এবং সম্পূর্ণ-চক্রের ডায়নামিক বেঞ্চ পরীক্ষা সম্পন্ন করে যাতে নিরবচ্ছিন্ন শিফটিং গুণমান, চাপ স্থিতিশীলতা এবং টর্ক কনভার্টার লকআপ ফাংশন যাচাই করা যায়, যা স্লিপিং, বিলম্বিত এনগেজমেন্ট, ঝাঁকুনি এবং বেল্ট পরিধানের ব্যর্থতার মতো সাধারণ JF015E ত্রুটিগুলি ঠিক করে। অর্ডার করার আগে অনুগ্রহ করে VIN বা আসল OE নম্বর নিশ্চিত করুন, কারণ JF015E-এর বিভিন্ন গাড়ির জন্য ভিন্ন ভিন্ন ক্যালিব্রেশন রয়েছে।

আমরা প্রতিটি পুনর্নির্মিত JF015E ইউনিটের জন্য বহু-পর্যায়ের কঠোর QC বাস্তবায়ন করি। সমস্ত বিচ্ছিন্ন করা হার্ড কম্পোনেন্টগুলি পরিধান সহনশীলতা পরীক্ষা করার জন্য নির্ভুল ক্যালিপার দিয়ে পরিমাপ করা হয়; ফাটলযুক্ত, বিকৃত বা ক্লান্তি-ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি পুনরায় ব্যবহার না করে সরাসরি স্ক্র্যাপ করা হবে। সাধারণ বেল্ট ব্যর্থতা রোধ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ CVT বেল্ট অ্যাসেম্বলি সম্পূর্ণরূপে নবায়ন করা হয়। সম্পূর্ণ পুনরায় একত্রিত করার পরে, ট্রান্সমিশনটি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ছিদ্র দূর করার জন্য স্থির হাইড্রোলিক চাপ ধরে রাখার লিক পরীক্ষা পাস করে। তারপর সম্পূর্ণ ডায়নামিক বেঞ্চ পরীক্ষা বাস্তব রাস্তার অপারেটিং অবস্থার অনুকরণ করে, নিরবচ্ছিন্ন অনুপাত শিফটিং, টর্ক কনভার্টার লকআপ, লাইন চাপ স্থিতিশীলতা এবং অস্বাভাবিক শব্দ যাচাই করে। গ্রাহকের অনুরোধে পরীক্ষার রেকর্ড সরবরাহ করা যেতে পারে, এবং কোনও অযোগ্য ইউনিট ডেলিভারির আগে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় কাজ করা হবে।

সাধারণ সেকেন্ড-হ্যান্ড ব্যবহৃত ট্রান্সমিশনের থেকে ভিন্ন, আমাদের পুনর্নির্মিত ইউনিটগুলি সাধারণ পরিষ্কার মেরামতের পরিবর্তে প্রমিত কারখানার পুনর্গঠন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে। আমরা প্রাথমিক তেল ফুটো এবং বেল্ট স্লিপিং প্রতিরোধ করার জন্য সিলিং উপাদানগুলির সম্পূর্ণ সেট এবং ব্র্যান্ড-নতুন CVT বেল্ট প্রতিস্থাপন করি। প্রতিটি ইউনিট 100% বেঞ্চ-পরীক্ষিত, যা মেরামত দোকানের জন্য অন-সাইট ব্যর্থতার ঝুঁকিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। আমরা সঠিক পার্ট ভ্যারিয়েন্ট নিশ্চিত করতে এবং ভুল শিপিং এড়াতে বিনামূল্যে VIN যাচাইকরণ পরিষেবা সমর্থন করি। স্থিতিশীল স্পট ইনভেন্টরি দ্রুত ডেলিভারি সমর্থন করে, এবং আমরা ইনস্টলেশনের পরে ক্যালিব্রেশন এবং সমস্যা সমাধানের জন্য পেশাদার রিমোট প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি।

ইনস্টলেশনের আগে, OE নম্বর এবং FWD ভ্যারিয়েন্ট আপনার আসল গিয়ারবক্সের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন, এবং CVT তেল কুলারটি সম্পূর্ণরূপে ফ্লাশ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন যাতে অবশিষ্ট ধাতব ধ্বংসাবশেষ দূর হয় যা পুনর্নির্মিত ইউনিটটিকে দ্রুত ক্ষতি করতে পারে। প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত সমস্ত নতুন সরবরাহকৃত গ্যাসকেট এবং সীল ইনস্টল করুন। সঠিক ফিলিং ভলিউম সহ আসল Nissan NS-3 CVT ফ্লুইড ব্যবহার করুন। ইনস্টলেশন শেষ করার পরে, একটি পেশাদার ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার দিয়ে CVT অ্যাডাপ্টিভ লার্নিং রিসেট সম্পন্ন করুন। এই ক্যালিব্রেশনটি এড়িয়ে গেলে ট্রান্সমিশনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করলেও ঝাঁকুনি, কঠোর শিফটিং বা স্থায়ী ফল্ট কোড হতে পারে।

স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং IPPC হিট-ট্রিটেড ফিউমিগেটেড কাঠের ক্রেট গ্রহণ করে, যা বেশিরভাগ আমদানিকারক দেশের জন্য ফাইটোস্যানিটারি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। সমস্ত তেল পোর্ট এবং পাইপলাইন সংযোগকারীগুলিতে লাল প্লাস্টিকের সুরক্ষা ক্যাপ লাগানো থাকে যাতে পরিবহনের সময় ধুলো এবং অপরিষ্কার পদার্থ ভিতরে প্রবেশ করতে না পারে। আমরা ক্রেটের পৃষ্ঠে বিনামূল্যে কাস্টমাইজড শিপিং মার্ক, গ্রাহকের কোম্পানির লোগো বা VIN মন্তব্য প্রিন্ট করতে পারি। EXW, FOB এবং CIF সহ একাধিক বাণিজ্য শর্ত উপলব্ধ। আমরা সমুদ্র বা বিমান চালানের ব্যবস্থা করার জন্য স্থিতিশীল ফ্রেট ফরওয়ার্ডারের সাথে সহযোগিতা করি এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য বাণিজ্যিক নথিপত্রের সম্পূর্ণ সেট সরবরাহ করি।

আমরা একটি পেশাদার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পুনর্গঠনকারী কারখানা যার 20 বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, JATCO CVT ট্রান্সমিশন সহ JF015E-তে বিশেষজ্ঞ। আমাদের সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ, আল্ট্রাসনিক পরিষ্কার, একত্রিতকরণ এবং CVT বেঞ্চ টেস্ট উৎপাদন লাইন রয়েছে, এবং বিশ্বব্যাপী বাজারের অটো পার্টস পাইকারী বিক্রেতা এবং পেশাদার ট্রান্সমিশন মেরামত কর্মশালাগুলিতে পরিষেবা প্রদান করি। আমাদের পুনর্গঠন প্রক্রিয়ার জন্য কঠোর SOP এবং স্বাধীন QC দল রয়েছে, যা ছোট ট্রায়াল নমুনা অর্ডার এবং বাল্ক সম্পূর্ণ কন্টেইনার অর্ডারকে স্তরযুক্ত ছাড় সহ সমর্থন করতে পারে, রিসেলারদের জন্য নিরপেক্ষ নো-লোগো প্যাকিং উপলব্ধ।

উত্তর: আমাদের পুনর্নির্মিত JF015E ট্রান্সমিশনটি স্টক গাড়ির কনফিগারেশনের জন্য OE হাইড্রোলিক ক্যালিব্রেশনের সাথে কঠোরভাবে তৈরি করা হয়েছে। যদি গ্রাহকের গাড়িতে পরিবর্তিত চাপ বক্ররেখা এবং কাস্টম সোলেনয়েড ম্যাপিং সহ একটি আফটারমার্কেট আপগ্রেডেড ভালভ বডি থাকে, তবে সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিট নিশ্চিত করা যায় না। কাস্টম ভালভ বডিগুলি প্রায়শই লাইন চাপ, লকআপ টাইমিং এবং CVT অনুপাত নিয়ন্ত্রণ যুক্তি পরিবর্তন করে, যা ইনস্টলেশনের পরে স্থায়ী স্লিপিং, ঝাঁকুনি বা ফল্ট কোডের কারণ হতে পারে। আমরা গ্রাহকদের মূল ফ্যাক্টরি-স্পেক ভালভ বডিতে ফিরে যাওয়ার জন্য বা সামঞ্জস্যতা মূল্যায়নের জন্য আমাদের প্রযুক্তিগত দলের সাথে আগে থেকে সম্পূর্ণ পরিবর্তনের বিবরণ শেয়ার করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি। আমরা বিদেশী গ্যারেজগুলির জন্য অন-সাইট মেরামতের ঝুঁকি কমাতে পরিবর্তিত সেটআপগুলির জন্য ঐচ্ছিক ম্যাচিং ক্যালিব্রেশন গাইডেন্সও সরবরাহ করি।

উত্তর: আমরা প্রতিটি পুনর্ব্যবহৃত JF015E হাউজিং পুনরায় ব্যবহারের আগে কঠোর নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং গ্রহণ করি। প্রথমত, ভিজ্যুয়াল এবং ম্যাগনেটিক পার্টিকেল ইন্সপেকশন মাউন্টিং বস, তেল গ্যালারি এবং ডিফারেনশিয়াল বোর পৃষ্ঠগুলিতে ক্ষুদ্র ফাটল সনাক্ত করে। তারপর কোঅর্ডিনেট পরিমাপ হাউজিং বিকৃতি এবং বুশিং বোর টেপার পরীক্ষা করে। লোড-বহনকারী এলাকায় কোনও ফাটল, অতিরিক্ত বোর ওভালিটি বা আমাদের সহনশীলতা থ্রেশহোল্ডের বাইরে ওয়ারপেজ তাৎক্ষণিক স্ক্র্যাপিংয়ের কারণ হবে, কোনও ওয়েল্ডিং বা সোজা করার অনুমতি নেই। এমনকি সংযোগকারী পৃষ্ঠে মাইক্রো-লিকগুলিও হাউজিংকে অযোগ্য করে তুলবে। এই কঠোর স্ক্রিনিং দীর্ঘ-দূরত্বের শিপিং এবং গ্রাহকের ইনস্টলেশনের পরে লুকানো তেল ফুটো এবং কাঠামোগত ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে, আপনার আফটারসেলস হার এবং বাজারের খ্যাতি রক্ষা করে।

উত্তর: আমরা আনুষ্ঠানিক লিখিত বিজ্ঞপ্তি এবং গ্রাহকের নিশ্চিতকরণ ছাড়াই JF015E-এর জন্য স্টিল বেল্ট সরবরাহকারীকে কখনই পরিবর্তন করব না। আমাদের মূল CVT উপাদানগুলি, যার মধ্যে স্টিল বেল্টও রয়েছে, স্থির উপাদান কঠোরতা, পৃষ্ঠের আবরণ এবং টেনশন স্পেসিফিকেশন সহ নির্দিষ্ট যোগ্য সরবরাহকারী তালিকা অনুসরণ করে। যদি সাপ্লাই চেইন ব্যাহত হওয়ার কারণে একটি প্রার্থী প্রতিস্থাপন করতে হয়, আমরা প্রথমে সমতুল্য পরিষেবা জীবন এবং অ্যান্টি-শ্যাডার পারফরম্যান্স যাচাই করার জন্য বেঞ্চ স্থায়িত্ব পরীক্ষা সম্পন্ন করি। আমরা বাল্ক ক্রেতাদের সাথে পরীক্ষার ডেটা, কম্পোনেন্ট পার্ট নম্বর এবং আপডেট করা ওয়ারেন্টি শর্তাবলী শেয়ার করি যেকোনো পরিবর্তনের আগে। দীর্ঘমেয়াদী ফ্রেমওয়ার্ক ক্লায়েন্টদের জন্য, আমরা তাদের পণ্যের সরবরাহ স্থিতিশীল এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখতে মূল-স্পেক বেল্ট স্টক সংরক্ষণে অগ্রাধিকার দিই।