পুনর্নির্মাণ JF015E RE0F11A সিভিটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সমাবেশ 1.6L 2WD OE 310203JX0A নিসান সিলফি সেন্ট্রা টিআইডিএ ভার্স জুকে এনভি 200 কাশকাই 2012-2018 সরাসরি প্রতিস্থাপন গিয়ারবক্সের জন্য

এই পুনর্নির্মাণ JF015E (RE0F11A / CVT7 কোডযুক্ত) সিভিটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সমন্বয় পেশাদারভাবে নিসান 1.6L ইনলাইন চার চাকা ড্রাইভের যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে।প্রতিটি ইউনিট সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা হয়, সমস্ত শক্ত অংশের অতিস্বনক গভীর পরিষ্কার, খরচযোগ্য ঘর্ষণ উপাদানগুলির সম্পূর্ণ পুনর্নবীকরণ, হাইড্রোলিক ক্যালিব্রেশন এবং সরবরাহের আগে লোড বেঞ্চের বৈধতা।এটা ব্যর্থ কারখানা মূল JF015E গিয়ারবক্স জন্য একটি ড্রপ ইন সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করে, ব্র্যান্ড নতুন OEM সমন্বয় উচ্চ খরচ নির্মূল এবং মেরামত কর্মশালার জন্য গাড়ির downtime কমাতে। এই ইউনিট মূল কারখানা চাপ বক্ররেখা মেলে প্রাক calibrated হয়,দৈনন্দিন ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা, ক্রসওভার এবং হালকা বাণিজ্যিক ব্যবহার সাধারণ রাস্তা অবস্থার অধীনে।

আমাদের রিম্যান ওয়ার্কফ্লো কঠোর রিম্যান মান নিয়ন্ত্রণের মান অনুসরণ করে। প্রথমত, পুরো ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন, প্রতিটি গিয়ার, শ্যাফ্ট, ভালভ শরীর, পিস্টন এবং সিলিং উপাদান পৃথক।সমস্ত ধাতব কঠিন অংশ পুরানো কার্বন স্ল্যাড striping জন্য বহু পর্যায়ের অতিস্বনক পরিষ্কারের মাধ্যমে যেতে, পোড়া তরল অবশিষ্টাংশ এবং ধাতব অবশিষ্টাংশ। সমস্ত পোশাকের ব্যবহারযোগ্য সামগ্রীগুলি নতুনভাবে প্রতিস্থাপন করা হয়ঃ ঘর্ষণ ক্ল্যাচ প্লেট, ইস্পাত বিভাজক প্লেট, সমস্ত রাবার সিলিংস এবং ও-রিংস, থ্রাস্ট বিয়ারিংস, ইগল বিয়ারিংস,ট্রান্সমিশন ফিল্টার এবং ভালভ বডি মেরামত কিট. পুনরায় একত্রিত করার পরে, প্রতিটি সমাপ্ত ট্রান্সমিশন একটি সর্বনিম্ন 30 মিনিটের জলবাহী লোড বেঞ্চ পরীক্ষা চালায়। প্রযুক্তিবিদরা ক্রমাগত লাইন চাপ, প্রাথমিক / মাধ্যমিক পলি অনুপাত প্রতিক্রিয়া,টর্ক কনভার্টার লক ফাংশনশুধুমাত্র সমস্ত চাপ এবং ফাংশন মেট্রিক পাস ইউনিট চালানের জন্য যোগ্য চিহ্নিত করা হয়, আমরা বাল্ক পাইকারি অর্ডার জন্য বেঞ্চ পরীক্ষা রেকর্ড সংরক্ষণ।

এটি পেশাদার পুনর্নির্মাণ সমন্বয়, সহজ পরিষ্কারের সাথে ব্যবহৃত দ্বিতীয় হাতের জাঙ্ক গিয়ারবক্স নয়। সমালোচনামূলক পরিধানযোগ্য অংশগুলি পুরানো পরিধানযোগ্য উপাদানগুলি পুনরায় ব্যবহারের পরিবর্তে সম্পূর্ণরূপে পুনর্নবীকরণ করা হয়।কারখানার বেসলাইন হাইড্রোলিক ক্যালিব্রেশন ডেলিভারি আগে বেঞ্চ উপর সম্পন্ন হয়, যা মেরামতের প্রযুক্তিবিদদের জন্য গাড়ির প্রোগ্রামিং এবং অভিযোজিত শেখার কাজের চাপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। স্থিতিশীল স্টক স্টক বিশ্বব্যাপী পাইকারি ক্রেতাদের জন্য দ্রুত সীসা সময় সমর্থন করে।আমরা দীর্ঘমেয়াদী বি 2 বি অংশীদারদের জন্য নিরপেক্ষ ব্র্যান্ডহীন প্যাকেজিং এবং কাস্টম প্রাইভেট লেবেল মুদ্রণ সমর্থন করিরপ্তানি নথি, বাণিজ্যিক চালান এবং ঐচ্ছিক ইংরেজি বেঞ্চ পরীক্ষার প্রতিবেদনগুলির সম্পূর্ণ সেট কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং স্থানীয় কর্মশালার মানের অডিটকে সহায়তা করতে সরবরাহ করা যেতে পারে।আমাদের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত দল ইনস্টলেশন এবং অভিযোজিত পুনরায় সেট সমস্যাগুলির জন্য অনলাইন দূরবর্তী সমস্যা সমাধান সমর্থন প্রদান করে.

শারীরিক ইনস্টলেশনের আগে, রেডিয়েটর কুলার এবং অক্জিলিয়ারী তেল কুলার সহ পুরো সিভিটি কুলিং সার্কিটটি সম্পূর্ণরূপে ফ্লাশ করুন।ব্যর্থ পুরানো সংক্রমণ থেকে অবশিষ্ট ধাতু কণা এবং পোড়া তরল অপসারণজ্যাটকো এনএস-২ বা এনএস-৩ গ্রেডের বিশেষ সিভিটি তরল, প্রচলিত এটিএফ,গিয়ার তেল বা ইউনিভার্সাল ট্রান্সমিশন তরল নিষিদ্ধ এবং বেল্ট স্লিপ কারণ হবেযান্ত্রিক বোল্ট-অন ইনস্টলেশনের পরে, টিসিএম অভিযোজিত শেখার মানগুলি পুনরায় সেট করতে এবং ঐতিহাসিক ত্রুটি কোডগুলি পরিষ্কার করতে ডায়াগনস্টিক স্ক্যানারটি সংযুক্ত করুন।একটি সাবধানে রাস্তা পরীক্ষা সম্পন্ন, অস্বাভাবিক গোলমাল, ঝাঁকুনি বা স্লিপিংয়ের জন্য পরীক্ষা করুন, তারপরে অপারেটিং তাপমাত্রায় সিভিটি তরল স্তরটি আবার পরীক্ষা করুন। প্রথম 200 কিলোমিটার ব্রেক-ইন সময়ের মধ্যে, ভারী বোঝা এড়ান,দ্রুত পূর্ণ গ্যাস ত্বরণ এবং ক্রমাগত পাহাড় আরোহণ পলি এবং বেল্ট সমাবেশ রক্ষা করতে.

আমরা দীর্ঘ দূরত্বের সমুদ্র পরিবহনের জন্য বহুস্তরীয় সুরক্ষামূলক প্যাকেজিং গ্রহণ করি।অভ্যন্তরীণ কাস্টমাইজড ইপিই ছাঁচনির্মাণ ফেনা টানা ট্রান্সমিশন প্রধান হাউজিং এবং টর্ক রূপান্তরকারী পৃথকভাবে টানা স্থির করে অশান্ত সমুদ্র পরিবহন সময় কম্পন এবং সংঘর্ষের ঝুঁকি নির্মূল করতে. সমগ্র ইউনিট তেল সঞ্চালন এবং আর্দ্রতা জারা প্রতিরোধ করার জন্য ফুটো-প্রমাণ প্লাস্টিক সীল ব্যাগ মধ্যে আবৃত করা হয়। বাইরের প্যাকেজিং আইপিপিসি তাপ চিকিত্সা চিহ্ন সঙ্গে কঠিন রপ্তানি plywood কাঠের ক্রেট গ্রহণ,আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক কাস্টমস পরিদর্শনের জন্য উপযুক্তঅভ্যন্তরীণ ফিক্সিং স্টিলের স্ট্র্যাপগুলি ট্রান্সমিশনটি ক্রেটের ভিতরে দৃঢ়ভাবে লক করে যাতে স্ট্যাকিং এবং এক্সট্রুশন চলাকালীন স্থানান্তরিত না হয়।আমরা মালবাহী ক্ষতি বিরোধী যাচাইকরণের জন্য চালানের আগে প্যাকিং প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ ভিডিও রেকর্ড.

আমাদের কারখানা 18 বছরেরও বেশি সময় ধরে JATCO সিভিটি এবং Aisin স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পুনরায় উত্পাদন বিশেষীকরণ করা হয়েছে। আমরা স্বাধীন ইন-হাউস জলবাহী পরীক্ষা বেঞ্চ কর্মশালা আছে,পেশাদার ট্রান্সমিশন পুনর্নির্মাণ প্রযুক্তিবিদ এবং সম্পূর্ণ মান পরিদর্শন দলআমরা JF015E এবং অন্যান্য প্রধানধারার JATCO CVT মডেলের জন্য স্থিতিশীল মাসিক উৎপাদন ক্ষমতা বজায় রাখি, অটো পার্টস পাইকারি সরবরাহকারী,দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ট্রান্সমিশন পুনর্নির্মাণের দোকান এবং যানবাহন মেরামতের গ্যারেজ, উত্তর আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপ। আমরা আন্তর্জাতিক রপ্তানি পদ্ধতির সাথে পরিচিত,স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলির জন্য বাণিজ্যিক নথি প্রস্তুতকরণ এবং সীমান্তবর্তী বিক্রয়োত্তর সমন্বয়.