রিম্যানুফ্যাকচার্ড JF015E RE0F11A CVT গিয়ারবক্স 1.6L 2WD OE 310203JX0A নিসান টিডা কাশকাই 2012-2017 এর জন্য পুনর্নির্মিত CVT ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি এশিয়া ও ইউরোপ অটো হোলসেলারদের জন্য

এই পুনর্নির্মাণ JF015E (RE0F11A / CVT7) সিভিটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং ইউরোপীয় বাজারের নিসান টাইদা এবং কাশকাই 1.6L 2WD ক্রসওভার এবং হ্যাচব্যাক মডেলগুলির জন্য নির্মিত।প্রতিটি সমাবেশ সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয়, গভীরভাবে পরিষ্কার, ব্র্যান্ড নতুন ঘর্ষণ উপাদান, সীল সেট, bearings এবং ফিল্টার কিট দিয়ে সজ্জিত, তারপর ডেলিভারি আগে জলবাহী লোড বেঞ্চ উপর যাচাই করা।এটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অটো রিপেয়ার গ্যারেজ এবং স্বয়ংক্রিয় খুচরা বিক্রেতাদের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ব্যয় সাশ্রয়ী প্রতিস্থাপন সমাধানহাউজিং, মাউন্টিং লগ এবং তেল বন্দর বিন্যাস সম্পূর্ণরূপে seamless বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন জন্য মূল Tiida / Qashqai কারখানা স্পেসিফিকেশন মেলে।

আমরা এশিয়া এবং ইউরোপের জন্য কঠোর QC ওয়ার্কফ্লো অনুসরণ করি।কার্বন স্ল্যাড এবং সূক্ষ্ম ধাতব অবশিষ্টাংশ অপসারণের জন্য মাল্টি-চক্র অতিস্বনক পরিষ্কারের মাধ্যমে প্রক্রিয়াজাত সমস্ত ধাতব উপাদানঘর্ষণ ক্ল্যাচ প্লেট, ইস্পাত প্লেট, রাবার সীল, ও-রিং, থ্রাস্ট বিয়ারিং, সুই বিয়ারিং এবং অভ্যন্তরীণ ফিল্টার সহ সমস্ত পরিধানযোগ্য খরচযোগ্য অংশগুলি পুরোপুরি প্রিমিয়াম নতুন অংশগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়।Solenoid ভালভ শরীর সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন করা হয়প্রতিটি সমাপ্ত ট্রান্সমিশন একটি 30+ মিনিট পরিবর্তনশীল লোড হাইড্রোলিক বেঞ্চ পরীক্ষা চালায়, প্রযুক্তিবিদরা লাইন চাপ স্থিতিশীলতা নিরীক্ষণ, পলি অনুপাত প্রতিক্রিয়া,টর্ক কনভার্টার লকিং এবং সিলিং অখণ্ডতাযেকোনো ইউনিট চাপ বা ফুটো পরীক্ষা করতে ব্যর্থ হলে তা পুনরায় পরীক্ষা করা হবে।

এই রিম্যান JF015E এশিয়া / ইইউ Tiida & Qashqai মূল মাউন্ট জ্যামিতি মেলে, কোন বন্ধনী পরিবর্তন প্রয়োজন। সব পরিধান উপাদান স্ক্র্যাচ থেকে পুনর্নবীকরণ,দ্বিতীয় হাতের পুনরায় ব্যবহৃত অংশের লুকানো ঝুঁকি এড়ানো. বেঞ্চ প্রাক পরীক্ষা সাইটে গ্যারেজ নির্ণয়ের সময় কমাতে. আমরা এশিয়া এবং পূর্ব ইউরোপের পুনরাবৃত্তি পাইকারি ব্যবসায়ীদের জন্য সুবিধাজনক বাল্ক মূল্য প্রস্তাব,নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং এবং কাস্টম প্রাইভেট লেবেল মুদ্রণ সমর্থনসম্পূর্ণ রপ্তানি বাণিজ্যিক নথি এবং ঐচ্ছিক ইংরেজি বেঞ্চ পরীক্ষার রিপোর্ট গন্তব্য কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সে সহায়তা করার জন্য সরবরাহ করা হয়।আমাদের প্রযুক্তিগত দল সাধারণ JF015E শ্যাডারের জন্য অনলাইন দূরবর্তী সমস্যা সমাধান প্রদান করে, ত্রুটি কোড এবং অভিযোজনযোগ্য রিসেট সমস্যা।

ইনস্টলেশনের আগে, ব্যর্থ মূল ট্রান্সমিশন থেকে ধাতব দূষণ অপসারণের জন্য সিভিটি তেল কুলার সার্কিটটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ফ্লাশ করুন, দূষিত কুলার দ্রুত নতুন পুনর্নির্মিত সিভিটি ক্ষতিগ্রস্ত করবে।শুধুমাত্র JATCO NS-2 বা NS-3 গ্রেডের ডেডিকেটেড সিভিটি তরল ব্যবহার করুনযান্ত্রিক ইনস্টলেশনের পরে, পেশাদার ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার ব্যবহার করুন টিসিএম অভিযোজনশীল শেখার মান পুনরায় সেট করতে এবং ইতিহাস DTCs পরিষ্কার করতে। সম্পূর্ণ রাস্তা পরীক্ষা,অপারেটিং তাপমাত্রায় একবার ত্বরণের মসৃণতা এবং তরল স্তর পরীক্ষা করুন. ভারী লোড, দ্রুত পূর্ণ গ্যাস ত্বরণ এবং অবিচ্ছিন্ন ধারালো পাহাড় আরোহণ এড়ানো প্রথম 200km ভাঙ্গন ফেজ CVT pulley এবং বেল্ট সমাবেশ রক্ষা করতে।

এশিয়া এবং ইউরোপের সমুদ্র পরিবহন জন্য, আমরা আইপিপিসি তাপ চিকিত্সা plywood রপ্তানি ক্রেট গ্রহণ। কাস্টম ছাঁচনির্মাণ EPE ফেনা অভ্যন্তরীণভাবে ট্রান্সমিশন হাউজিং সুরক্ষিত,দীর্ঘ দূরত্বের সমুদ্র বা স্থল পরিবহনের সময় সংঘর্ষের ক্ষতি রোধের জন্য তেল শীতল পোর্ট এবং টর্ক রূপান্তরকারী. ফুটো প্রতিরোধী অ্যান্টি-জারা প্লাস্টিকের ব্যাগ পুরো ইউনিটটি আবৃত করে যাতে আর্দ্রতা প্রবেশ এবং তেলের সিলিং রোধ করা যায়। ভারী দায়িত্বের ফিক্সিং স্ট্র্যাপগুলি ক্রেটের ভিতরে সমাবেশটি দৃ firm়ভাবে লক করে।আমরা মালবাহী ক্ষতির যাচাইয়ের জন্য চালানের আগে সম্পূর্ণ প্যাকিং ভিডিও ক্যাপচার.

আমরা ১৮ বছরের একটি বিশেষায়িত জেটকো সিভিটি রিম্যান কারখানা, যা এশিয়া-প্যাসিফিক, রাশিয়া এবং পূর্ব ইউরোপ জুড়ে অটো খুচরা যন্ত্রাংশ পাইকারি এবং মেরামত শপগুলিতে পুনর্নির্মিত ট্রান্সমিশন সরবরাহ করে।আমাদের নিজস্ব স্বাধীন হাইড্রোলিক টেস্ট বেঞ্চ আছে, পেশাদার পুনর্নির্মাণ প্রযুক্তিবিদ এবং কঠোর QC টিম। JF015E এশিয়া / ইইউ স্পেসিফিকেশনের জন্য স্থিতিশীল পুনরাবৃত্তি স্টক ক্রমাগত পুনর্নির্মাণ আদেশ সমর্থন করে,আমরা ইউরোপীয় এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় আমদানি শুল্ক প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে পুরোপুরি পরিচিত হয় ভারী স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সমাবেশ.